Sem falar no cenário, que combina a beleza natural das montanhas com as inúmeras cruzes à beira da estrada – lembrando que muitos aventureiros passaram por ali, mas, infelizmente, não tiveram a mesma sorte de voltar para contar como foi a experiência de percorrer a “Estrada da Morte”.
Partindo de La Paz, a capital mais alta do mundo (3.660 metros), a estrada chega a 4.650 metros de altitude no Passo La Cumbre e depois desce até a cidade de Coroico, a 1.200 metros. Trata-se de um dos trechos mais longos de estrada em declive contínuo do mundo.
Até 2006, quem viajava de Coroico a La Paz só tinha como opção a “Estrada da Morte”. Finalmente, em 2009, o governo boliviano construiu uma nova rodovia com duas faixas, que tem sido bem conservada.
Ao longo dos anos seguintes, a Yungas Norte ganhou duas faixas de rolamento em alguns trechos e foi novamente pavimentada. Isto ajudou a reduzir o número de óbitos (até a abertura da via alternativa, cerca de 300 pessoas morriam lá anualmente), mas ainda está longe de ser considerada segura.
FONTE: Google
