As candidaturas femininas à Câmara dos Deputados somaram 37% das totais, com 2.689 das 7.263, segundo dados do TSE (Tribunal Superior Eleitoral). No entanto, das 513 cadeiras disponíveis, 109 mulheres foram eleitas, totalizando 21,2% da Casa Legislativa.

De acordo com o Censo de 2022 do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), a parcela feminina da população brasileira corresponde a 51,5%, percentual mais que duas vezes superior à representação de mulheres na Câmara.

Ao mesmo tempo, a Casa terá a maior bancada feminina da história a partir de 1º de fevereiro de 2027 — quando tomam posse os 513 parlamentares eleitos ou reeleitos para a próxima legislatura.

A UF (Unidade Federativa) que mais elegeu mulheres proporcionalmente foi o Mato Grosso do Sul, escolhendo ao Legisltavio quatro deputadas das oito vagas disponíveis ao estado.

Já o maior número absoluto ficou com São Paulo, que escolheu 16 deputadas. Na via oposta, o Distrito Federal, o Piauí e Roraima não elegeram nenhuma mulher para a Câmara.

Os estados que tiveram mulheres como as candidatas mais votadas foram:

A legenda que mais teve mulheres eleitas foi o PT (Partido dos Trabalhadores), com 25 parlamentares escolhidas. O PL (Partido Liberal) aparece logo atrás, com 22 representantes. A CNN Brasil elaborou uma lista com as legendas com mais mulheres na Câmara a partir do próximo ano.

A quantidade de mulheres eleitas para a Casa aumenta gradativamente desde 2003. Naquele ano, 42 mulheres tomaram posse.

Esse número aumentou para 45 em 2006 e 2010. Quatro anos depois, em 2014, 51 mulheres se tornaram deputadas e, em 2018, esse número subiu para 77.

O último recorde havia sido em 2022, quando 90 deputadas compuseram a bancada feminina da Câmara.

O Ministério da Fazenda informou nesta terça-feira (6) que há um saldo R$ 1,325 bilhão em contas de usuários em casas de apostas. O prazo para que os apostadores solicitarem a devolução de forma voluntária encerrou na última segunda-feira (5), às 23h59.

No total, 26,5 milhões de apostadores que ainda têm saldo nas plataformas.

Houve um recuo de R$ 5 milhões em relação a última atualização da pasta. Até a tarde de segunda (5), o valor total da carteira para devolução era de R$ 1,330 bilhão.

“Um dos aspectos que podem estar relacionados ao ritmo de retirada dos recursos é a quantidade de contas com valores reduzidos. Ao todo, 86,2 milhões de contas possuem saldos entre R$ 0,01 e R$ 0,99, que, somados, representam R$ 15,5 milhões”, disse o Ministério da Fazenda em nota.

Com o encerramento do prazo para a retirada voluntária, os saldos remanescentes passarão a seguir as próximas etapas do processo de restituição.

A partir desta terça-feira (6), os sites e aplicativos das plataformas de apostas deverão ficar indisponíveis.

Confira as datas:

• Até as 23h59 de 5 de outubro: retirada voluntária do dinheiro nas plataformas;
• A partir de 6 de outubro: sites e aplicativos de bets deixam de operar;
• 7 e 8 de outubro: empresas informam aos bancos os saldos não retirados, por CPF;
• De 9 a 14 de outubro: bancos providenciam a devolução dos valores;
• A partir de 14 de outubro: recursos cuja restituição tenha encontrado impedimento são transferidos à Caixa, responsável pela devolução.

Carlos Boulos, tio do ministro-chefe da Secretaria-Geral da Presidência da República, Guilherme Boulos (PSOL-SP), morreu na manhã desta terça-feira (6), em São Paulo. Ele havia sido atropelado durante uma briga de trânsito na avenida 23 de Maio, na região central da capital, na noite de sábado (3).

À CNN Brasil, a SSP (Secretaria de Segurança Pública) informou que a vítima teve morte encefálica, condição caracterizada pela perda completa e irreversível das funções do cerébro.

Em nota, a corporação afirmou que o motorista envolvido no atropelamento foi indiciado por homicídio doloso e que trabalha para concluir o inquérito e encaminhá-lo ao Poder Judiciário. O caso segue sob investigação no 5º Distrito Policial (Aclimação).

Briga de trânsito

Carlos Boulos ficou ferido após ser atropelado em uma briga de trânsito na avenida 23 de Maio, região central da capital paulista, na noite do último sábado (3).

Segundo a SSP (Secretaria de Segurança Pública), testemunhas relataram que houve uma discussão entre os motoristas após uma colisão.

Carlos Boulos, que conduzia uma caminhonete, teria desembarcado para conversar com o motorista do outro veículo, que avançou em direção à Boulos e o atropelou.

Imagens feitas por testemunhas registraram parte da discussão. Nas gravações, Carlos aparece do lado de fora do carro e bate no veículo. Em seguida, o automóvel faz uma manobra para sair do local e atinge Carlos, que cai no chão.

Veja:

O tio do ministro foi socorrido e encaminhado à uma unidade de saúde. O motorista do automóvel fugiu do local.

O caso foi registrado no 78º Distrito Policial (Jardins) como tentativa de homicídio. Após prestar depoimento à Polícia Civil, o motorista envolvido no atropelamento foi liberado.

O que diz a defesa

À CNN Brasil, a defesa do motorista, representada pelos advogados Natan Tolintino e Ana Paula Caliman, informou que ele estava em um Fiat Palio com a esposa e o filho e voltava do hospital quando uma caminhonete Hilux preta, conduzida por Carlos Boulos, teria passado a buzinar, acionar o farol alto e projetar o veículo contra o carro da família.

Segundo a defesa, o motorista da caminhonete parou à frente do Palio, desembarcou e “se aproximou de forma agressiva”. Os advogados afirmam que Amilton arrancou pela esquerda ao encontrar uma brecha no trânsito. S

De acordo com o relato, Carlos teria tentado impedir a saída colocando as mãos no capô e golpeando o veículo, antes de perder o equilíbrio e cair.

Em nota, os advogados afirmaram que o motorista agiu para se afastar de uma situação que considerava ameaçadora e para proteger a si mesmo, a esposa e o filho. A defesa também declarou que não houve intenção de atingir Carlos.

A Starbucks está em uma missão para recuperar suas origens como um lugar para sentar e tomar uma xícara de café. Mas a empresa acredita que não precisa de um grande espaço físico para cumprir essa promessa.

Um novo protótipo de cafeteria inaugurado no mês passado em San Antonio tem todas as características de uma Starbucks típica, como assentos confortáveis, guloseimas de padaria expostas em uma vitrine de vidro e um balcão de espresso para os baristas prepararem as bebidas.

No entanto, é uma fração do tamanho de uma unidade comum.

O novo design ajuda a Starbucks a se expandir para áreas onde os imóveis são caros, especialmente nas grandes cidades. A Starbucks reformulou o balcão com uma nova configuração de “folded bar” para se adaptar a espaços mais estreitos, em vez de ocupar toda a extensão de uma cafeteria.

Mas a rede afirmou que o novo formato ainda conta com assentos para que as pessoas possam socializar e se conectar, o que se tornou uma marca registrada de seu plano de revitalização para recuperar a energia de “terceiro lugar”, uma prioridade do CEO Brian Niccol.

“Esses novos formatos específicos estão realmente nos desafiando a sermos mais adaptáveis a diferentes tipos de localização, diferentes formatos e diferentes tamanhos, mas ainda preservam todos os aspectos da experiência (da casa de café)”, disse Dawn Clark, vice-presidente sênior de conceitos e design global da empresa.

Antes da chegada de Niccol em 2024, a Starbucks adaptava suas unidades principalmente para clientes que retiravam pedidos pelo aplicativo móvel.

A empresa retirou 30.000 assentos confortáveis, instalou banquetas de madeira dura e bloqueou as tomadas elétricas, tornando as cafeterias um lugar menos atraente para permanecer.

As vendas sofreram como resultado, assim como por uma série de outros motivos, incluindo preços mais altos, esperas mais longas para retirada de pedidos e opções de comida pouco atraentes.

Em 2025, como parte de um esforço de reestruturação de US$ 1 bilhão, a rede anunciou um plano massivo de renovação que trouxe de volta assentos aconchegantes, mais tomadas e recargas gratuitas para incentivar os clientes a permanecerem.

Até agora, 1.500 unidades existentes foram redesenhadas na América do Norte, com a Starbucks planejando acelerar as reformas.

Um protótipo de tamanho menor poderia se encaixar em seus planos de crescimento.

Tamanho menor

A Starbucks está aplicando aspectos de seu projeto de redesign mais amplo a este protótipo menor. A empresa não quer repetir os erros das lojas exclusivas para retirada de pedidos, criadas para espaços pequenos, que acabaram fracassando.

Niccol as fechou em julho de 2025, afirmando que as unidades eram “excessivamente transacionais”. O design estéril não tinha assentos e incentivava as pessoas a fazer pedidos estritamente pelo aplicativo móvel.

Clark usou isso como estudo de caso para este design, a fim de não limitar a forma como as pessoas fazem seus pedidos. Cerca de 30% dos clientes utilizam pedidos pelo aplicativo, segundo a empresa.

“Os clientes têm necessidades variáveis e gostariam de poder escolher diferentes formas de interagir conosco, dependendo de como está o seu dia”, ela disse à CNN, acrescentando que as novas unidades permitem que as pessoas façam pedidos presencialmente, por delivery, pelo aplicativo e até mesmo no drive-thru.

Até o momento, seis unidades do protótipo menor estão abertas, incluindo em San Antonio e Manhattan. A empresa se recusou a revelar a metragem quadrada do novo design.

O sucesso da Starbucks

A Starbucks tem tido um sucesso misto em atrair pessoas de volta à rede. A empresa fechou centenas de unidades ao longo dos últimos dois anos na América do Norte.

No entanto, as vendas nas mesmas lojas nos EUA tornaram-se positivas no trimestre mais recente, e a empresa tem planos de abrir cerca de 5.000 novas unidades nos próximos anos.

Clark disse que aprenderam com as 1.000 unidades que já reformaram até agora, e planejam usar as informações tanto de clientes quanto de funcionários neste novo design menor.

“É muito simbiótico e estamos recebendo muito feedback de que esse tipo de revitalização da cafeteria é realmente positivo para ambos os lados.”