Segundo Antonelli, mesmo havendo uma diferença significativa de rendimento, eles vão manter a configuração do treino livre. “Não há tempo para trocar tudo”.
E ele bem que gostaria que houvesse mais tempo, depois de sofrer com o carro na classificação da sprint. Ele fez o sétimo tempo na classificação da sprint, enquanto Russell foi o quinto.
Eu estava com dificuldades desde o treino livre. Ainda temos muito a entender sobre este pacote. O carro é muito difícil, muito imprevisível. É difícil acertar uma volta inteira. É uma pena porque eu cheguei aqui com muita esperança, mas tem sido muito difícil.
Kimi Antonelli
Já Russell acredita que é preciso esperar mais tempo para cravar que a atualização simplesmente não funcionou, o que seria uma grande fonte de preocupação para a Mercedes pensando no campeonato do ano que vem, pois pode indicar que há algo de errado na calibração de suas simulações de fábrica.
Bom, podemos definitivamente confirmar que o carro antigo não é ruim. Veremos o que acontece amanhã com Kimi com o upgrade. Como equipe, não há nada dizendo para a gente que não está funcionando. Mas tudo é guiado pelo cronômetro, e o cronômetro ainda não tem sido ótimo para o upgrade. Veremos e talvez amanhã seja um dia diferente.
George Russell
Ideia foi de Russell
E por que Antonelli ficou com o carro novo e Russell, com o antigo? Foi o próprio piloto inglês que sugeriu, ainda na Malásia, que eles usassem carros diferentes ao longo de todo o fim de semana. E, como ele vai pagar uma punição por ter estourado o limite de componentes do motor, “era óbvio”, segundo o próprio, que ele ficasse com o carro que tem menos potencial, “porque eu dificilmente vou lutar pelo pódio ou algo do tipo”. Afinal, é bem difícil ultrapassar em Singapura e ele largará na última posição no GP.
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